湖南發動機廠家分享發動機燒機油怎麼辦（上）

隨著社會的發展和科技的進步以及人們生活水平的提高，汽車發動機發展起來了並且被越來越重視，那麼發動機紹機油要怎麼辦呢？機油本身是有一定的消耗，但是消耗量過大就是我們常說的燒機油。下麵湖南發動機廠家給大家分析。

機油消耗量異常有以下原因：

1、活塞、活塞環與缸套過度磨損後，會使機油竄入燃燒室，與缸內混合氣一起參與燃燒。使機油消耗量急劇增加，當活塞的第一道氣環與氣缸壁的正常間隙超過20%，那麼機油消耗量將增加2倍以上。

2、連杆瓦，曲軸瓦或機油泵磨損後將導致軸瓦與軸徑的配合間隙過大，使機油內泄量加大，泵油太力下降，加速機油的消耗。

3、缸套熱變形超過一定限度時，活塞、活塞環便不能充分適應缸套的變形量，在局部會出現較大的機油上竄通道，使機油竄入燃燒室燃燒，導致機油消耗異常。

4、水箱散熱片堵塞，水泵磨損或工作不良，水道的水垢多或堵塞等，導致散熱不良，因發動機高溫引起機油消耗異常。

5、空氣濾清器堵塞，燃燒室進氣壓力降低，負壓過大，機油上竄燃燒室，造成機油消耗量劇增。

6、活塞拉傷，連杆瓦、曲軸瓦燒蝕；氣門油封損壞等原因引起的機油滲漏

如是發動機長時間燒機油會讓活塞的頂部燃燒室出現積碳，潤滑係統產生油泥，使活塞環卡滯，堵塞油環的回油孔，導致氣缸壁上的機油刮不幹淨。

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